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商品訊息特點
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◎尺寸：長1175x寬575x高230mm(折疊尺寸)
◎重量：8.5KG
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（中央社記者黃雅娟台北16日電）全台水情吃緊，是否連帶影響水力發電表現？經濟部長李世光表示，目前供水發電狀況看來正常，不過「供水還是第一要務」；水利署表示，21日水情會議仍以不影響用水為最高前提。
全台水庫集水區及河川降雨零星，水利署日前發布新北林口、板新地區及桃竹、高雄地區水情燈號轉為水情稍緊的綠燈，21日將再召開水情會議，決定是否進入下一階段限水措施；石門水庫、曾文水庫及南化水庫蓄水位已下探至 6成以下。
水情吃緊恐怕不只是影響供水而已，去年占發電比重2.6%的水力發電，恐怕也會受到影響。李世光今天表示，水力發電主力為大甲溪流域附近的水庫，「放出來的每一滴水都拿來發電」，目前供水發電的狀況看來還正常，不過「供水還是第一要務」，兼顧發電是進一步的要求，呼籲全民一起節水。
石門水庫若下探至「下限水位」是否就構成一階限水門檻條件，經濟部水利署副署長王藝峰表示，就算已經到下限水位 220公尺，仍會就降雨量、用水量及區域供水量等綜合評估，以不要影響民生及各項用水為最高前提，下一步的限水措施仍待21日水情會議討論。
王藝峰表示，石門水庫蓄水量雖跌破 6成，即使現在沒有降雨，河川流量還是會補充一些水源，初步評估供水到 3月底無虞，但是擔心梅雨晚到、甚至梅雨不來，所以才會加強灌溉、節約用水等措施預先因應，希望這些狀況不會發生。1060216
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者李芳菲台北報導】為取締改裝車輛噪音，105年環保署持續藉由專業分工，結合環保、警察及監理機關，聯合執行車輛噪音路邊稽查作業，統計全國共稽查744場次，受稽查車輛達2萬6,936輛次。噪音檢測共4,274輛次，其中檢測不合格告發共2,718輛次，告發率達63.6%，較104年成長12%，顯示聯合稽查已累積更良好的經驗及技巧，在攔檢時可更有效篩選出高噪音車輛，有效遏止改裝車擾寧情形。各縣市告發數前3位分別是桃園市1,286輛次、臺北市369輛次及新北市321輛次。
環保署統計105年攔檢各改裝車型所測得的最高音量為台灣山葉RS機車110分貝，約相當3台救護車警鳴器的音輛，顯示不當改裝高噪音車輛擾寧嚴重，必須持續強力掃蕩，而噪音檢測不合格的車型，汽車、大型重機及一般機車分別為中華Lancer、進口Yamaha R3及台灣山葉勁戰，與104年大致相同。民眾常檢舉的路段以新竹市光復路二段與南大路交叉口最高，共有508件，其次為臺北市民生東路與復興北路交叉口 387件，106年將持續對檢舉路段加強稽查。
環保署指出，依噪音管制法第26條規定，經測量後超過機動車輛噪音管制標準，可處車輛所有人或使用人新臺幣1,800元以上3,600元以下罰鍰，並通知限期改善，屆期仍未改善者可再按次處罰。另道路交通管理處罰條例亦規定，汽車駕駛人、駕駛汽車有拆除消音器，或以其他方式造成噪音情形者，處新臺幣6,000元以上24,000元以下罰鍰，並可當場禁止其駕駛。一般而言，環警監聯合稽查現場執法人員會依其違反情形，擇一從重處分，以達嚇阻之效。
環保署106年度將協調部分縣市試辦防止被檢舉車輛改回原改裝排氣管，若有此情形發生，於路邊攔檢時，將依行為法告發處分，並呼籲汽機車車主不要心存僥倖不當改裝車輛妨害安寧，違反者必依相關法規處罰，未來更會持續強化環警監稽查作為，以維護環境安寧。2017/2/15
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