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尺寸:35x31.8x13mm (L x W x H)
重量:約14.25g

電池:Lithium-lon Polymer 3.7V 240mAh
重量:4.8g




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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(中央社台北10日電)中國大陸哈爾濱市旅遊局日前自揭家「糗」,東北虎林園的老虎「身材走樣」,圓滾滾的老虎胖如氣球,「威嚴盡失」。網友笑說,「這就是過年後的你」。

黑龍江東北虎林園今天提供最近拍攝的東北虎「霸氣照」回應「成球照」,呼籲廣大遊客到現場比對。

黑龍江省哈爾濱市旅遊局過年前在官方微博發布一組東北虎林園的老虎照片,圖中老虎一隻隻圓滾滾、胖嘟嘟,有如充飽氣的氣球。旅遊局並附文說:「十隻橘貓九隻胖,還有一隻特別胖!好歹也是王……能不能長點心。」

據新浪網報導,原來因遊客增多,投食量加大,所以老虎都變「胖虎」了。

圖片中老虎所在地的黑龍江東北虎林園今天則透過中新網回應:「園內東北虎們表示『對此不服』,網上所傳的『胖成球』照片應屬於拍攝角度問題,園內老虎還是很有『虎樣』的。」

東北虎林園並呼籲廣大網友和遊客到現場比對。

東北虎林園為世界最大的東北虎人工飼養繁育基地,園內共有上千隻東北虎,每年吸引來自世界各地的遊客。

東北虎主要分布在中國大陸東北和俄羅斯西伯利亞的寒冷地帶,是國際野生動物基金會所列世界十大瀕危動物之一。1060210

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

(中央社記者汪淑芬台北18日電)蝶戀花遊覽車在國道嚴重翻車,外界質疑司機可能疲勞駕駛。淡江大學運輸管理系副教授陶治中今天疾呼台灣應跟上時代,國外已有車上掃描瞳孔設備,可偵測駕駛狀況並及時預防。

13日蝶戀花旅行社在國5嚴重翻車,33人罹難,近一週來,各方指責,人的部分集中在業者無良讓司機超時工作、未幫駕駛投勞保、1日遊行程讓司機休息時間不夠;車的部分則是責怪19年車齡的遊覽車太老舊等,且矛頭都是對準交通部稽查不力。

陶治中說,現在先進國家的運輸業已走向人工智慧自動駕駛的科技管理,台灣如果法規、制度面不快跟上時代,所有檢討都只會原地踏步。

交通部已要求公路總局,1個月內檢討修正「汽車運輸業管理規則」,強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統(GPS),並介接至公路總局指定的平台,以科學化管理,即時掌握車輛軌跡、駕駛行為,並記錄車輛行程。

陶治中說,只有GPS還不夠,這只是運輸科技化管理其中最基本的一項,以防範疲勞駕駛為例,歐美國家已有車輛掃描瞳孔感應設備,在駕駛剛出現疲勞狀態就能偵測到,並自動回報車輛管理中心,管理中心就立即經由行動通訊通知駕駛注意或採取必要措施。

陶治中說,自動駕駛主要是透過科技輔助,讓駕駛更安全,並取代人力管理的效率,以上路前車輛檢查為例,駕駛憑經驗用眼睛看有很大誤差,現在已有自動偵測設備,經由科技的診斷,不但省時,準確率也更高。

陶治中表示,政府一直在談車聯網,推動運輸技管理就是最好機會,未來所有路上行駛車輛的資訊都可透過車聯網互通,更有利交通管理與事故預防。

交大運輸管理系教授馮正民建議,政府利用這次國道遊覽車翻車事件,徹底革新遊覽車產業,大量人力稽查方式不是不能做,但投入再多的人力仍難做到全面性,且行政成本太高,科技管理監控是必然的趨勢,也是解決真正根本問題的做法。

馮正民也認為,目前對遊覽車的理法規應鬆綁,尤其在新科技時代,產業結構已在改變,對成立遊覽車公司的遊覽車數限制不該再是牢不可破,如果有業者的遊覽車數未達成立遊覽車公司標準,但願意在車本周優惠輛安全上投資,安裝先進的安全輔助駕駛設備,政府就應讓這種優秀業者進入市場,才有辦法達到「獎優汰劣」。1060218

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